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逃生管道 隧道應急通道

更新時間:2022-09-22      點擊次數(shù):1146

      本公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,隧道內逃生管道結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便,連接方式可靠采用抱箍式連接。對于提高公路隧道施工的安*全性起到了重要作用,保障了施工人員的安*全,歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。

 

逃生管道  隧道應急通道的價格 (圖1)

 

      根據(jù)應用人體測量學的先*美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm,才能人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

 

 

        當壁厚較小時,變形值增大,可能不安*全,當壁厚更大時,盡管安*全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。超高高分子聚乙烯隧道逃生管道可靠性驗證。

 

     隧道逃生管道規(guī)范要求:

      1、要保證逃生管厚度不小于10mm

      2、逃生管徑不小于60cm

      3、每節(jié)逃生管長度為1.5米—3米

     4、逃生管可手動拆卸,連接牢固

      5、逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

      6、對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。

 

 

 

 

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